狂野飆車(chē)9官網(wǎng)版是一款很好玩的賽車(chē)競(jìng)速游戲。進(jìn)入游戲，會(huì)有很多的賽車(chē)可以供大家去選擇，還有很多豐富的地圖，你可以開(kāi)著你的愛(ài)車(chē)，在賽道上盡情的馳騁，畫(huà)質(zhì)也是很高清，代入感極強(qiáng)，仿佛身臨其境一般；超多的賽車(chē)等著你來(lái)挑戰(zhàn)，喜歡的伙伴不容錯(cuò)過(guò)！

狂野飆車(chē)9游戲指南

特技使用指南

特技（stunt），主要分為兩個(gè)方面，水平螺旋（360）和桶滾（barrel roll），從8代開(kāi)始這已經(jīng)成為Asphalt系列一個(gè)重要標(biāo)志，主要用來(lái)補(bǔ)氣、騰空、蹭速度加成等，是跑出好成績(jī)必不可不掌握的一項(xiàng)技巧。

水平螺旋

下稱(chēng)360，補(bǔ)氣量：30/個(gè)。

基本操作：與A8不同，A9中操作為雙擊兩次剎車(chē)，并且除了騰空狀態(tài)下均可以使用，看起來(lái)有點(diǎn)鬼畜。實(shí)際情況下，平地上使用損速極大一般不推薦，旋轉(zhuǎn)過(guò)程中如果遇到騰空，由于慣性會(huì)持續(xù)進(jìn)行多個(gè)360且不再多次損速，直到再次回到地面，因此一般能做多個(gè)，總補(bǔ)氣量較多。

360

由于A9缺氣嚴(yán)重，很多時(shí)候我們需要做多個(gè)360來(lái)達(dá)到大幅補(bǔ)氣，除了前以提及的騰空狀態(tài)能做多個(gè)360外，還有其他方法提高一次360的個(gè)數(shù)。

方法1：合理時(shí)機(jī)并噴氣：對(duì)于一般的上板做360，掌握時(shí)機(jī)，一般在騰空前做出約0.25-0.5圈360為宜，過(guò)早過(guò)慢都會(huì)影響個(gè)數(shù)以及損速，且在騰空前噴氣，都有利于做更多個(gè)360。（PS：在做出360后，約0.5圈左右使用氮?dú)饪梢蕴岣?60的轉(zhuǎn)速，并且增加數(shù)量，同時(shí)能提高速度）。

方法2：桶滾板360，在有斜度的地方360，即一般為桶滾板做360，在控制較大斜度時(shí)能延長(zhǎng)騰空時(shí)間，并且提高360轉(zhuǎn)速，配合空中氮?dú)馐褂?，達(dá)到極速并且滿(mǎn)氮?dú)鈼l的效果，在氮?dú)獠皇翘貏e充足時(shí)效果特別好，這也是ChineseX大佬常用的技巧。

終止（重要技巧）

前已述及360雖然單次騰空補(bǔ)氣量足，但是地上做損速大，而且落地后由于慣性可能會(huì)車(chē)頭不正，甚至多做1-2個(gè)，不僅享受不到空中和地面氮?dú)馑俣鹊募映桑€會(huì)有額外損速甚至因?yàn)榈匦螁?wèn)題撞毀，得不償失。因此，落地終止360十分重要，這是一項(xiàng)在A8中沒(méi)有的操作，故A9的360比A8更有優(yōu)勢(shì)。

操作方法：在落地前（一般為落地前最后一圈360，越接近落地越好）剎車(chē)并稍稍打方向，若車(chē)輛落地時(shí)車(chē)頭偏離在90度以?xún)?nèi)則會(huì)立即回正，并能夠享受落地的速度加成，超過(guò)90度的也會(huì)在一圈結(jié)束后回正。但需要注意，千萬(wàn)不要在車(chē)頭回正前再次剎車(chē)或者噴氣，否則很容易又做多個(gè)360。（PS：A9在空中剎車(chē)轉(zhuǎn)向也有漂移的動(dòng)作發(fā)生，但實(shí)際不會(huì)補(bǔ)氣也不會(huì)損速，能起到一點(diǎn)點(diǎn)提前轉(zhuǎn)向的效果，并且落地時(shí)可以保持漂移狀態(tài)，這一點(diǎn)用于落地時(shí)有急彎非常合適）

撞翻

在A9中，360多了一個(gè)屬性，可以認(rèn)為是偽無(wú)敵，即自己在360時(shí)碰到的車(chē)輛都會(huì)被撞毀，在與AI的斗爭(zhēng)中，這一點(diǎn)僅是用于被圍困的情況，一般用處不大。最主要的還是用于多人賽前車(chē)阻擋后車(chē)超車(chē)，或是后車(chē)超車(chē)時(shí)自保。

這里特別強(qiáng)調(diào)，360撞毀其他車(chē)輛確實(shí)是游戲本身設(shè)定，使用該技巧必然是合“法”的，況且這一技巧本身也具有操作性，但是，參考早期dnf的pkc不無(wú)色，這個(gè)技巧是否合情具有爭(zhēng)議，一定程度上可以認(rèn)為卑鄙手段，不同的人有不同的看法，因此，不建議世界賽特別使用（指以自身跑的慢為代價(jià)，瘋狂360，一心想著撞毀他人）這一方法以獲取勝利，建議使用的情況是：對(duì)方的沖撞明顯超出常規(guī)時(shí)使用360保護(hù)自己，并且撞毀不合理沖撞的對(duì)手

（PS：個(gè)人觀點(diǎn)，多人賽使用合理沖撞是合情合理的，但必須在超車(chē)時(shí)下建立或維持自己優(yōu)勢(shì)的情況下，撞擊使得他人損速或是偏離道路，但不是以撞毀為目的，以自己速度為代價(jià)的惡意沖撞。當(dāng)然，撞毀他人莫洋洋得意，被他人撞毀莫惡語(yǔ)中傷，和氣游戲，提高技術(shù)才是正道）

桶滾

補(bǔ)氣量：30/個(gè)

基本操作：與A8一致，一般為正上桶滾板（即斜板）即可桶滾，比較高級(jí)的還有掛輪，以及A9中可能可以找到一些規(guī)律的平板桶滾，這兩者將在后面提及。相對(duì)于360，單次能做出的桶滾數(shù)量比較少，一般約2個(gè)左右，總補(bǔ)氣量較少，但是勝在能較好的享受空中、落地的氮?dú)饧映伞?/p>

數(shù)量和方向控制：為了增加補(bǔ)氣量，我們也盡可能希望一次騰空能做多個(gè)桶滾，但是，桶滾具有一定危險(xiǎn)性，控制不佳，落地時(shí)可能出現(xiàn)半圈桶滾導(dǎo)致?lián)p毀，或是起飛時(shí)角度太高而嚴(yán)重?fù)p速，這兩種情況都是得不償失的。因此，控制桶滾的方向和數(shù)量很有講究。

基本同A8一致，想要做出多個(gè)桶滾，并不是要飛得高，而是要角度正斜度大。一味從桶滾板坡度最大的一側(cè)上，不僅桶滾數(shù)量不一定增加，更有可能發(fā)生的是較大損速，

由圖，想要做較多的桶滾，可以稍微往桶滾板高處大方向，低桶滾則往低處，可以快速做單個(gè)桶滾并蹭加速。但是打的角度都不能太大，否則會(huì)損速較大或者出現(xiàn)半圈桶滾損毀。兩種錯(cuò)誤上板法則主要是過(guò)高和過(guò)低，一味使用飛的高度而不是角度來(lái)調(diào)整，是肯定不對(duì)的。（ps：低桶滾在某個(gè)較低的角度會(huì)發(fā)生平飛而不是桶滾）

掛輪

A8中的一項(xiàng)算是比較高級(jí)的技巧，在A9中實(shí)用性不高，損速并不小，而且損毀幾率非常高，況且空中可以加速，綜合看來(lái)，掛輪高風(fēng)險(xiǎn)低收益，一般跑法下不予推薦。

最后再提及一種可能的平板桶滾法，即在離板前瞬間突然點(diǎn)噴（點(diǎn)剎車(chē)再迅速點(diǎn)氮?dú)猓?，我已?jīng)很多次這樣做出桶滾，但似乎實(shí)際意義不大，不如直接360。

基本介紹后，就要提到最關(guān)鍵的問(wèn)題，該不該上板，該不該做特技以及如何做特技。

首先經(jīng)過(guò)研究對(duì)比可以確定的是，在不考慮補(bǔ)氣的情況下，速度：平飛>桶滾>360，但是我的測(cè)試過(guò)程很難確保不變量，因此基本可以說(shuō)這三者差別不是非常大（在沒(méi)有明顯上下坡地勢(shì)的情況下）。另一點(diǎn)是，同樣不考慮補(bǔ)氣的情況下，使用相同級(jí)別的氮?dú)猓罩屑铀偈锹诘孛婕铀俚摹?/p>

由于A9缺氣較嚴(yán)重，現(xiàn)在考慮補(bǔ)氣的情況，以下情況不建議上板：

1、自身速度極低，如剛起步時(shí)，且前方路況較好（如有較長(zhǎng)直路可以加速并且小漂攢氣），參考上海圖南京路開(kāi)局，走右側(cè)不推薦上第一個(gè)板。

2、板的地勢(shì)為高上坡，自身氮?dú)饪梢跃S持到離開(kāi)上坡（如果氮?dú)獠粔?，則具體情況具體分析）。

其余情況均可以考慮上板，畢竟空中能加速，落地還能蹭速度加成，如果上板，一般均可以考慮做特技，除非真的沒(méi)有必要補(bǔ)充氮?dú)?，否則看氮?dú)馇闆r選擇桶滾或是360。

最后附加一點(diǎn)個(gè)人對(duì)特技過(guò)程中的加速分析，360時(shí)之后車(chē)頭比較正的一段時(shí)間才有加速效果，桶滾時(shí)加速方向?yàn)樾毕蛏希虼思铀傩Ч疾患捌斤w，更不及平地。但是考慮補(bǔ)氣后優(yōu)勢(shì)就顯現(xiàn)了。

總結(jié)

1、騰空、噴氣能增加一次做360的個(gè)數(shù)。

2、重點(diǎn)?。?！接近落地時(shí)剎車(chē)并小幅轉(zhuǎn)向（小漂）能在落地后最快速度終止360以避免損速，但是切忌在終止前再按剎車(chē)或者氮?dú)狻?/p>

3、重點(diǎn)！??！在桶滾板360可使得落地時(shí)達(dá)到極速并滿(mǎn)氮?dú)?，缺氣時(shí)用處極大。

4、使用360在多人賽撞翻對(duì)手合理但不一定合情（個(gè)人看法）。

5、控制做桶滾的數(shù)量主要是角度而不是高度，掛輪高風(fēng)險(xiǎn)低收益實(shí)用意義不大。

6、不考慮補(bǔ)氣，空中氮?dú)饧铀俦鹊孛媛?/p>

7、除自身速度極低或是上坡外，鑒于A9的缺氣，一般的板都可以上并且做特技。

狂野飆車(chē)9常見(jiàn)問(wèn)答

問(wèn)：這游戲要多少內(nèi)存才能帶的動(dòng)？三G可以嗎？

答：帶不動(dòng)的，且不說(shuō)整個(gè)游戲內(nèi)存較大，就但說(shuō)你這個(gè)手機(jī)就帶不動(dòng)這個(gè)游戲，整個(gè)游戲?qū)κ謾C(jī)性能要求十分苛刻，內(nèi)存需要保留7GB左右，手機(jī)型號(hào)最好選擇目前手機(jī)，老手機(jī)根本帶不動(dòng)。

問(wèn)：狂野飆車(chē)9的實(shí)名驗(yàn)證可以給我改了嗎？

答：成年了才能修改一次。

游戲優(yōu)勢(shì)

1、利用全新的車(chē)輛編輯器準(zhǔn)確定義車(chē)輛的顏色和材質(zhì)。

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游戲特色

1、里面超級(jí)豪車(chē)都是正版授權(quán)而來(lái)，炫酷的車(chē)聲造型，法拉利、保時(shí)捷、蘭博基都是小菜一跌。

2、超多的配件元素讓你可以隨意的改裝你的賽車(chē)，里面還有擁有許多的驚喜的玩法等你自己去發(fā)現(xiàn)。

3、擁有著接近70條不同的真實(shí)賽道，喜歡的游戲都可以還可以欣賞到東方明珠、美國(guó)西部荒野等。

游戲玩法

1、打造酷炫賽車(chē)，逼真的環(huán)境刻畫(huà)，身臨其境的感受。

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游戲測(cè)評(píng)

游戲很刺激，超多的賽車(chē)可以去選擇，喜歡的伙伴不要猶豫！